阿迪达斯靠细分品类进驻中小城市化解中国库存

　　阿迪达斯最近不无兴奋地向外界公布了其2015年的财报，剔除汇率因素，该集团去年销售收入增长10%，净利润增长29%至6.34亿欧元，一扫去年第四季度大幅亏损留下的阴霾，其中，作为其第二大市场的中国业务功不可没。

　　阿迪达斯中国称，去年阿迪达斯大中华区的销售额达到24.69亿欧元(约176.53亿元人民币)，同比增长17.7%，不仅超额完成了2010年时制订的营收目标，也完全扭转了五年前的市场格局，最新公布的市场份额排名已经与耐克齐头并进，均达到了12%。

　　2010年，受2008年快步扩张造成的高库存影响，阿迪达斯在中国的市场份额仅仅排在第四名。在过去几年时间里，李宁、安踏均经历了业绩调整，而阿迪达斯加速了对更偏远城市的渠道建设。

　　“2010年时，阿迪达斯在中国500个城市开设了5000家门店，现在我们已经进入超过1000个城市，门店数量达到9000家。”阿迪达斯大中华区董事总经理高嘉礼(Colin Currie)在媒体说明会上表示，阿迪达斯在过去每年新开门店总数超过500家，“随着城市化进程的加快、消费升级，那些中小城市的消费者也对阿迪达斯产品有了需求。”

　　而细分品类的拓展，是阿迪达斯的另一重大举措。目前，阿迪达斯在中国不仅销售纯运动商品，旗下还有定位于潮流时尚的三叶草(Adidas Originals，运动经典系列)休闲运动品牌，以及以更为年轻的消费群体为目标的休闲运动品牌NEO，它们为阿迪达斯贡献了近30%的收入。

　　高嘉礼称，未来运动休闲和休闲领域的增长速度仍将快于纯运动表现领域。

　　可问题是，当Originals、NEO太有名时，人们在打算购买跑步鞋时，能否第一时间想到阿迪达斯?随着个性化需求的发展，一些小众的专业品牌反而更被推崇，美国运动品牌UA的迅速崛起便是一个例子。

　　不过，高嘉礼仍然表示，就中国市场而言，从他们最近的数据调查中看到，即便在跑步市场，阿迪达斯也是市场的两大领导品牌之一，“未来我们也会继续维护这一领导地位。”

　　阿迪达斯计划在2020年前把门店数量进一步增加至12000家，其中女子专门店会增至20家，运动经典系列从350家增至650家，更加关注中小城市的拓展，“未来五年60%增长来自于新兴城市”。此外，为了对抗快时尚品牌的竞争，将从NEO系列开始，将原有180天的产品周期缩短至45天。