钓鱼岛事件还在升级,中国政府除了政治外交的解决方式之外还采取了经济制裁,日前,中国海关开始在通关过程中加强对日本产品的检查。在2010年撞船事件的时候,中国也曾采取过同样的措施。中国正式收紧对日贸易的通道。从日本等国进口零部件在中国组装并出口到全世界已经成为日中贸易的—种模式,然而,一旦货物通关受阻,就会对包括中国在内的世界经济产生巨大影响。自钓鱼岛事件以来,就有消息说各地海关均提高了抽检率。日本政府为此进行了调查,但中方在此前并未明确通知日本企业。天津港是北方的主要港口,以丰田为首的日本企业通过该港进口大量的汽车和电子类和纺织服装类的机械等的核心零部件。天津港海关19日夜间向日本企业发出通告:“将对原产于日本的产品提高抽检率。”这有可能影响在华日企的零部件采购进度。“平时只检查10%的产品,游行过后大概要检查50%,耽误了很多的时间。”一名汽车相关企业的负责人对在中国通关出现的新情况感到担忧。如果这种做法继续扩大到上海和广东等吞吐量更大的港口,那么对生产的影响必然会增大。(中国纺织报)