服装业面临挑战：产能过剩库存持高不下

“服装行业确实存在过剩，整个制造业甚至都是产能过剩。”在谈及中国服装行业的库存问题时，多年从事该行业研究的关键之道体育咨询有限公司CEO对本报记者表示。

库存达百亿净利持续下滑

针对服装行业的库存数据，一位业内人士向本报表示，“全行业库存规模不止于此，单个品牌的库存就上亿元，全行业的库存规模估计达上百亿元。”

公开数据显示，去年年底李宁、安踏、361度、特步、匹克和动向这6家国内运动品牌的总库存达37.21亿元。其中，匹克的库存量上涨较快，2012年上半年其库存已经涨至5.29亿元，涨幅达25.65%。业内人士表示，这种库存高企的状况直到目前仍未得到缓解。

库存压力之下，业绩下滑的现状对这些企业而言，无疑是雪上加霜，而业绩下滑也被业内人士认为是“迟早的事”。

据媒体报道，目前六成上市服装企业净利大幅下滑，在安踏、361度、中国服装等14家服装企业发布的业绩报告中，净利出现下滑的比例占到61.5%，其中安踏自上市以来业绩首次出现21.5%的跌幅。此外，这种业绩下滑的趋势并非今年才有，从李宁的净利来看，2011年净利下滑65.2%，2012上半年收入同比减少9.5%。

针对库存高企、业绩下滑的现状，此前有业内人士对本报记者表示，主要是各大运动品牌在奥运之前错估了市场形势，导致了市场供大于求，库存问题也随着奥运会结束逐渐凸显出来，其中最受影响的恐怕是李宁和阿迪达斯。

不过，张庆认为，北京奥运会赞助商阿迪达斯是发现问题较早的。“阿迪达斯是先经历先动手，它已经经历过这样的过程，在进货和渠道管理方面，很多模式都已经做了相应的调整，到目前情况就会相对好一些。”“后奥运效应”之外，成本上涨、产品同质化现象严重等因素也进一步加剧了库存高企。

各大品牌争相去库存

如此高规模的库存，无疑成了目前运动服装品牌甚至是全行业的关键挑战。该如何应对库存挑战，挽救下滑业绩，考验着这些服装品牌的智慧。

近年来，跑马圈地、规模扩张成为很多运动品牌竞争的手段。尤其值得注意的是，折扣店、电子商务，甚至自营工厂店等成为各大品牌去库存的主要方式。记者走访上品折扣等折扣店发现，李宁、安踏等运动品牌服装折扣甚至已经达到二三折，在淘宝、当当等各大购物网站上，耐克、李宁等品牌的折扣广告也随处可见，低至三折、四折也并不鲜见。

在目前国产运动品牌千方百计争相去库存的同时，国际品牌耐克最终也卷入其中。3月4日，有媒体报道称耐克方面将可能在中国增设40至50家自营工厂店，规模将超过以往，覆盖规模也将从一线城市扩展至二三线城市。

针对耐克方面尚未对外予以确认的这一消息，中投顾问轻工业研究员熊晓坤告诉本报记者，“耐克是否真的加大工厂店投资规模仍不得而知，尽管耐克在品牌、分销能力上具有较强的优势，但耐克去库存化的压力极其巨大，通过多种渠道清理库存是耐克当前的工作重点。”

不过，针对耐克可能大力发展工厂店的举措，业内人士多表示担心国内品牌会受到冲击，张庆表示，“耐克此举确实会对本土品牌造成一定程度的冲击，现在看体量还不算大，但如果库存大的话无疑会加大力度，这对本土品牌必然是冲击。”

在可能对本土品牌造成冲击的同时，有媒体分析认为耐克、阿迪达斯可能借清库存的时机挤占二三线城市，而二三线城市通常是国产品牌的主要“战场”。对耐克渠道下沉的说法，张庆认为，“耐克此举可能是一箭双雕，但主要还是以清库存为主。”熊晓坤则认为，短期来看，将加快其库存的清理，但仍会给其带来一定的财务压力。从长期来看，耐克通过工厂店向二三线城市进军，将会对其未来的发展奠定基础。

从目前情况看，不论各大品牌采取何种方式都是一个目的：清库存。对其各自采取的方式，有业内人士对本报记者表示，“不论如何布局，肯定不会是盲目的铺陈，渠道建立一定是在合适的产品、经销方式基础上，循序渐进去做的，目前局面下不适合大干快上。”(中国经济时报)